Kawasaki zorgt als kleinste van de vier Japanse constructeurs steevast voor vermogensvolle en snelle motoren. Met het produceren van de ZZR 1400 wordt er nog maar eens een record gevestigd.
Dat van de meest vermogensvolle seriemotorfiets van het ogenblik: 200 pk alsjeblieft. Zijn top ligt boven de 300 km per uur.
De ZZR 1400 die we een week lang de onze mochten noemen, levert angstwekkende prestaties. De vloeistofgekoelde viertakt zorgt met zijn 200 echte paarden bij 9.500 tpm en een drooggewicht van amper 215 kg, voor een echt record. Al even indrukwekkend is het koppel van 154 Nm dat al bij 7.500 toeren per minuut volledig vrijkomt. Het motorblok maakt bovendien gebruik van een soepele 6-versnellingsbak.
Dat van de meest vermogensvolle seriemotorfiets van het ogenblik: 200 pk alsjeblieft. Zijn top ligt boven de 300 km per uur.
De ZZR 1400 die we een week lang de onze mochten noemen, levert angstwekkende prestaties. De vloeistofgekoelde viertakt zorgt met zijn 200 echte paarden bij 9.500 tpm en een drooggewicht van amper 215 kg, voor een echt record. Al even indrukwekkend is het koppel van 154 Nm dat al bij 7.500 toeren per minuut volledig vrijkomt. Het motorblok maakt bovendien gebruik van een soepele 6-versnellingsbak.
Wat een prachtig exemplaar. Ben zelf ook aan het knutselen aan een motor.. maar 300km gaat die niet halen.
BeantwoordenVerwijderen